Проектирование вертолетов

Автор(ы)
Лосев Л.И, Карпов Я.С, Кривцов В.С
Год
2003
Издательство
Нац. аэрокосм. ун-т «Харьк. авиац. ин-т»
Серия
Библиотека студента
Язык
rus
ISBN
966-662-046-4
Выходные данные
Харьков : Нац. аэрокосм. ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2003. — 344 с.
Теги
Авиация Математика
Аннотация

Проектирование вертолетов. Год : 2003 Автор : Кривцов В.С., Карпов Я.С., Лосев Л.И. Жанр : Учебное пособие Издательство : ХАИ ISBN : 966-662-046-4 Серия : Библиотека студента Язык : Русский Формат : DjVu Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 344 Описание : Изложены общие вопросы проектирования и устройства вертолетов основных схем. Дано описание выбора параметров вертолетов по уравнению существования и критерию минимума взлетной массы. Приведен числовой пример выбора параметров вертолета одновинтовой схемы средней массовой категории. Рассмотрены ограничения на параметры проектируемых вертолетов, а также особенности двухвинтовых машин. Представлены статистические материалы, используемые при проектировании вертолетов. Для студентов, выполняющих курсовые и дипломные работы по проектированию вертолетов. Может быть полезен разработчикам винтокрылых аппаратов. Введение : Авиационная энциклопедия рассматривает проектирование летательных аппаратов (ЛА) как "процесс выбора параметров (геометрических, массовых и др.) создаваемого ЛА, его компоновки и определения характеристик — функциональных, экономических и т.д. Основная задача проектирования — найти параметры ЛА, удовлетворяющие ограничениям, уравнениям существования (уравнениям компоновки) и обеспечивающие летные и другие характеристики ЛА, которые отвечают заданным техническим требованиям. Силы, действующие на ЛА, определяются его аэродинамикой, параметрами силовой установки, характеристиками аэроупругости и др. Эти силы, в свою очередь, накладывают требования на прочность ЛА и ограничения на динамику (механику) полета... Приведенные данные в основном определяют объем работ по проектированию ЛА, но не содержат рекомендаций по проектированию вертолетов, которые отличаются от самолетов специфическими особенностями. За рубежом вертолет называют геликоптером. Такой термин в 1863 году предложил француз Густав де Понтон д'Амекур. Слово геликоптер образовано из двух греческих слов: "helix" — спираль, винт и "pteron" — крыло, перо; в переводе это означает винтокрылый ЛА. Термин вертолет, по аналогии с понятием аэроплан-самолету предложил Н.И. Камов в 1929 году для автожира, конструктор стремился выразить в названии аппарата только ему присущие свойства: висеть в воздухе и перемещаться в любом направлении (вверх-вниз, вперед-назад, вправо-влево). Термин вертолет вошел в обращение в 1951 году, когда вертолет как ЛА нашел применение. Первой публикацией, посвященной проектированию вертолетов, следует считать учебное пособие И.П. Братухина "Проектирование и конструкция вертолетов", изданное в 1955 году. В 2001 году появилось учебное пособие "Общее проектирование вертолетов". Предлагаемый учебник посвящен вопросам проектирования, выбору параметров вертолетов одновинтовой, соосной и продольной схем различных категорий, некоторым ограничениям проектирования, а также особенностям двухвинтовых вертолетов. Дан краткий обзор состояния развития вертолетостроения. Приведены приложения, в которых со

Как сослаться (ГОСТ Р 7.0.5-2008)
В списке литературы
Лосев Л. И., Карпов Я. С., Кривцов В. С. Проектирование вертолетов. — Харьков : Нац. аэрокосм. ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2003. — 344 с.
В тексте
(Лосев Л. И., Карпов Я. С., Кривцов В. С. Проектирование вертолетов. Харьков : Нац. аэрокосм. ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2003. 344 с.)
Читать онлайн
Поиск по тексту издания
Другие тома серии «Библиотека студента»