Гидросамолеты и экранопланы России, 1910–1999

Автор(ы)
Петров Г.Ф
Теги
Судостроение и флот Авиация
Аннотация

Гидросамолет-амфибия «Гаккель-V» сконструирован в России Я.М.Гаккелем в конце 1910 г. и являлся первым отечественным морским самолетом. Это был одномоторный двухместный моноплан без привычных теперь фюзеляжа и кабины. Сиденья пилота и пассажира крепились к ферме, соединяющей два длинных поплавка в виде узких салазок. На передних загнутых вверх законцовках стоял руль высоты, а на задних — стабилизатор и два небольших руля поворота. Колеса крепились к поплавкам. Сверху на ферме лежало крыло, к нему снизу крепился мотор «Эрликон» с толкающим винтом. «Гаккель-V» построили в декабре 1910 г. в Рижском филиале Русско-Балтийского вагонного завода и показали на воздухоплавательной выставке в СанктПетербурге в апреле 1911 г., где отметили Серебряной медалью. Но из-за недоверия к его «ажурной» конструкции самолет не испытывался и был заброшен.

Как сослаться (ГОСТ Р 7.0.5-2008)
В списке литературы
Петров Г. Ф. Гидросамолеты и экранопланы России, 1910–1999.
В тексте
(Петров Г. Ф. Гидросамолеты и экранопланы России, 1910–1999)
Поиск по тексту издания