Самолет Ан-2. (Изд. 2е)

Автор(ы)

Радченко И.В, Крамчанинов В.П

Год

1964

Язык

rus

Теги

Авиация Радиотехника и связь

Аннотация

Самолет Ан-2. (Изд. 2е) Год : 1964 Автор : Радченко И.В., Крамчанинов В.П. Жанр : Учебное пособие Издательство : Аэрофлот ISBN : Нет Язык : Русский Формат : PDF Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 229 Описание : Второе издание учебного пособия по самолету Ан-2 составлено с учетом изменений, которые внедрены па самолетах Ан-2 по 172-ю серию включительно. В каждой главе книги, в отличие от первого издания, введены изменения и дополнения в соответствии с бюллетенями завода-изготовителя и действующими приказами и указаниями по ГУГВФ. Значительно сокращен текст в главах; «Конструкция планера», Управление самолетом», «Силовая установка» и в главе «Хранение самолета и уход за ним». Из главы V «Силовая установка» исключены помещенные ранее: инструкция по разжижению масла бензином, инструкция по регулированию максимальных и минимальных оборотов регулятора Р-7Е на двигателе АШ-62ИР, описание конструкции эздушных винтов В-509-Д9А и В-514-Д8, а также исключено «Противообледепителыюе устройство винта и стекол фонаря». В главе III «Взлетно-посадочные устройства» агрегаты воздушной системы (редукционный клапан ПУ-6 и дифференциал Д-1) заменены новыми, более надежными в работе агрегатами, редукционным клапаном ПУ-7 и дифференциалом ПУ-8/1. Глава V «Силовая установка» дополнена общими сведениями по воздушному винту АВ-7Н-161 с металлическими лопастями, который будет устанавливаться на самолетах Ан-2 транспортного п сельскохозяйственного вариантов. В главу VI «Специальное оборудование самолета» включены: а) по электрооборудованию: централизованная сеть переменного однофазного тока; централизованная сеть 3-фазного переменного тока; система противопожарного оборудования ССП-2А; б) по радиооборудованию: — радиоприемник УС-9ДМ с дистанционным управлением; — маркерный приемник МРП-56; — самолетное переговорное устройство СПУ-6; в) по приборному оборудованию: — компас ГИК-1. Глава VII «Сельскохозяйственная аппаратура с пневмоуправ-лением» переработана и дополнена сельскохозяйственной аппара-турой выпуска 1959—62 гг. Все вышеуказанные конструктивные изменения, введенные на самолете Ан-2 по состоянию на 1963 г., осуществлены на основе 15-летнего опыта его эксплуатации и направлены на обеспечение его надежности и увеличения амортизационного и межремонтного сроков службы. В настоящее время самолет Ан-2 нашел свое широкое применение не только в Советском Союзе, но и далеко за его пределами. Воздушного труженика можно встретить в песках Каракумов, в суровых условиях Арктики и Антарктики, в Африке и в Республике Куба. Конструкторы и дальше продолжают работать над его усовершенствованием и модернизацией. При подготовке второго издания учебного пособия «Самолет Ан-2» авторы руководствовались соответствующими документами и материалами завода-изготовителя, а также учли опыт эксплуатации самолета на воздушных линиях ГВФ и в сельском хозяйстве. Предисловие и главы I, II, III, IV, V, VII и VIII настоящего учебного пособия составил И. В. Радченко. Параграфы