Газотурбинный двигатель ГТД-5. Техническое обслуживание.

Автор(ы)

Работники ОМКБ и ОМПО им. П.И. Баранова

Год

1976

Язык

rus

Теги

Авиация Машиностроение

Аннотация

Газотурбинный двигатель ГТД-5. Техническое обслуживание. Год : 1976 Автор : Работники ОМКБ и ОМПО им. П.И. Баранова. Жанр : Методическое пособие Издательство : типография ОМПО им. П.И. Баранова ISBN : Нет Язык : Русский Формат : PDF Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 105 Описание : Приведены общие сведении и основные технические данные двигателя, его общее устройство и устройство его основных узлов, принцип их работы, устройство и работа систем обслуживания двигателя. Приведены основные конструктивные изменения, проведенные в процессе серийного выпуска двигателя. Для инженерно-технических работников промышленности, преподавателей и студентов учебных заведений авиационного и энергетического профиля. Описание : В основу конструкции ГТД-5 положена одновальная схема двигателя с центробежным компрессором и радиальной центростремительной турбиной. Двигатель снабжен автоматической системой регулирования частоты вращения ротора (числа оборотов) и питания топливом, системой смазки и электрической системой. Слаженная работа этих систем обеспечивает запуск и работу двигателя. Основными узлами двигателя являются: — одноступенчатый центробежный компрессор, предназначенный для сжатия воздуха, входящего в двигатель, и подачи его в камеру сгорания; — ротор ТК, являющийся основным вращающимся силовым узлом и объединяющий в себе рабочее колесо компрессора и турбины; — камера сгорания, предназначенная для сжигания топли-вовоздушной смеси; — центростремительная радиальная турбина, предназначенная для привода компрессора, агрегатов и обеспечения мощностью потребителя; узел турбины конструктивно включен в общую силовую часть турбокомпрессора; — выхлопное устройство с эжектором, предназначенное для отвода отработавшего в турбине газа и отбора запыленной части воздуха из полости пылефнльтра; — редуктор, предназначенный для понижения частоты вращения (числа оборотов) ротора ТК, передачи мощности на потребитель и агрегаты, обслуживающие двигатель; — система топливопитания двигателя и регулирования частоты вращения (числа оборотов) его ротора, обеспечивающая запуск и поддержание заданного режима работы двигателя; — система смазки двигателя, обеспечивающая постоянную подачу масла к трущимся поверхностям деталей для уменьшения трения и отвода тепла; — электрическая система двигателя, обеспечивающая проведение автоматического запуска двигателя, холодной прокрутки и его останова; при работе двигателя по приборам электрической системы осуществляется контроль его параметров; — система воздухоочнсткн, предназначенная для очистки от пыли воздуха, поступающего в отсек двигателя. Примеры страниц Оглавление Какой программой открыть книгу? Программы для работы с электронными книгами (краткий справочник) Опубликовано группой