Проектирование и конструкции гидросамолетов.

Автор(ы)

Самсонов П.Д

Год

1936

Язык

rus

Теги

Авиация

Аннотация

Проектирование и конструкции гидросамолетов. Год : 1936 Автор : Самсонов П.Д. Жанр : Учебное пособие Издательство : ОНТИ НКТП ISBN : Нет Язык : Русский Формат : PDF Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 522 Описание : Прежде чем предложить вниманию читателя весь материал по проектированию гидросамолетов, надо сказать несколько слов в пояснение тех основ, которые руководили автором при выборе необходимого материала и расположении его. Во-первых, простота и доступность изложения, для достижения которых автор положил немало трудов; автор исходил из предположения, что читатель прелварительно знаком с теорией корабля, с основами теории гидроавиации, с аэродинамикой и другими дисциплинами, которые проходятся на старших курсах авиационных втузов и предшествуют дипломному проекту. Поэтому большинство формул из этих дисциплин приводятся без выводов и подробных разъяснений, и лишь в крайних случаях, когда необходимо вспомнить происхождение той или иной формулы, даются указания на те источники, по которым можно подробно ознакомиться с сущностью затронутого вопроса. Предлагаемый курс является энциклопедическим и, охватывая большое количество различных дисциплин, рассматривает их, главным образом, в их практическом приложении. Поэтому не нужно усложнять и загромождать материал всеми подробностями и разъяснениями, изложенными в основных источниках, непосредственно разбирающих эти дисциплины. Во-вторых, гидросамолет конструкцией таких агрегатов и их деталей, как крыло (или коробка крыльев), оперение, управление, нормальное оборудование и т. п., ничем не отличается от сухопутных самолетов. Этим агрегатам в мировой авиационной литературе отведено достаточное место. Поэтому они не нашли отображения в предлагаемом труде. Специфические же гидросамолетные детали (лодка, поплавки и т. п.), а также детали и агрегаты, которые в применении к гидросамолету несколько меняют свои обычные конструктивные формы (шасси амфибий, винтомоторные установки) по сравнению с принятыми в сухопутной авиации, рассмотрены по возможности с исчерпывающей полнотой. И, наконец, в-третьих, в отношении последовательности изложения автор везде придерживался одного твердого принципа: подать материал в той последовательности, в какой она необходима проектирующему гидросамолет. Поэтому сначала рассмотрены специфические условия работы самолета в море и примерные разбивки гидросамолетов но весам и типам, затем дано морское оборудование. Дальше идет глава, знакомящая проектанта с техническими условиями и лишь после этого автор переходит к рассмотрению способов и приемов определения рациональных размеров гидросамолета и полной компановке эскизного проекта. Затем следует рассмотрение конструкций лодок и поплавков, амфибийных шасси и винтомоторной группы,-и только в самом конце сравниваются нормы прочности для лодок и поплавков в различных странах, а также дается схема расчета лодки гидросамолета на прочность. Что же касается методов определения рациональных размеров гидросамолета