Контактные задачи железнодорожного транспорта

Автор(ы)

Сакало В.И

Год

2004

Язык

rus

Теги

Железнодорожный транспорт Машиностроение Программирование

Аннотация

Контактные задачи железнодорожного транспорта Год : 2004 Автор : Сакало В.И. Издательство : Машиностроение ISBN : 5-217-03211-1 Язык : Русский Формат : DjVu Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 496 Описание : Рассмотрены решения контактных задач для узлов экипажной части подвижного состава железных дорог с учетом и без учета трения, шероховатости поверхностей, а также с большими перемещениями численными методами, имеющие большое практическое значение. Дано описание метода поузловых итераций, с применением которого решены прикладные задачи для колесных пар, буксовых узлов, а также для колеса и рельса. Приведены модели, используемые для прогнозирования износа колеса и рельса, и данные по эффективности смазывания рельсов различными материалами. Для специалистов, занимающихся вопросами контакта упругих тел в условиях их качения, может быть полезна преподавателям, аспирантам и студентам. Примеры страниц Оглавление Введение Основные условные обозначения Раздел I. Герцевский контакт упругих тел Глава 1. Сосредоточенная сила, приложенная в точке границы полупространства или полуплоскости Глава 2. Задача о сжатии упругих тел Глава 3. Контакт цилиндров Глава 4. Контактная задача качения Раздел II. Численные методы решения контактных задач Глава 5. Алгоритмы решения контактных задач методом конечных элементов 5.1. Нормальные контактные задачи без учета трения 5.2. Контактные задачи с трением 5.3. Контактные задачи с большими перемещениями Глава 6. Быстрые алгоритмы решения контактных задач 6.1. Нормальная задача 6.2. Замена негерцевского контакта эллиптическим 6.3. Контактная задача качения 6.4. Упрощенная теория контакта качения 6.5. Быстрый алгоритм решения задачи для контакта качения Глава 7. Релаксационная схема метода конечных элементов 7.1. Метод «релаксации» 7.2. Плоская задача 7.3. Осесимметричная задача 7.4. Трехмерная задача Раздел III. Особенности решения контактных задач в железнодорожном транспорте Глава 8. Контактные напряжения в деталях колесных пар 8.1. Нагрузки, действующие на колесо 8.2. Монтажные напряжения 8.2.1. Колеса с дисковыми центрами 8.2.2. Колеса со спицевыми центрами 8.3. Напряжения в колесных центрах, вызываемые эксплуатационными нагрузками 8.3.1. Исследования колес с дисковыми центрами 8.3.2. Исследования колес со спицевыми центрами Глава 9. Расчет буксовых узлов 9.1. Классификация буксовых узлов 9.2. Расчет буксы тепловоза 2ТЭ121 9.3. Расчет буксовых узлов вагонов Глава 10. Контакт колеса и рельса 10.1. Профили поверхностей катания рельсов 10.2. Профили поверхностей катания железнодорожных колес 10.3. Определение сил взаимодействия колес с рельсами 10.4. Условия контактирования колес с рельсом Глава 11. Решение контактных задач с учетом шероховатости поверхностей 11.1. Параметры, характеризующие шероховатость поверхностей 11.2. Учет шероховатости поверхностей различных форм 11.3. Решение контактной задачи для колеса и рельса 11.4. Использование базовых конечно-элементных расчетных с