Зональная навигация. (Изд. 2е)

Автор(ы)

Сарайский Ю.Н, Вовк В.И, Липин А.В

Год

2004

Язык

rus

ISBN

5-88856-102-9

Теги

Авиация

Аннотация

Зональная навигация. (Изд. 2е) Год : 2004 Автор : Вовк В.И., Липин А.В., Сарайский Ю.Н. Жанр : Учебное пособие Издательство : АО Центр автоматизированного обучения ISBN : 5-88856-102-9 Язык : Русский Формат : PDF Качество : Распознанный текст (OCR) Количество страниц : 128 Описание : Изложены принципы зональной навигации (RNAV) и основные положения по выполнению полетов в регионах, где применяются требования к RNA V. Рассмотрены вопросы, касающиеся требуемых навигационных характеристик (RNP) и осуществления точной зональной навигации (Р-RNAV). Содержит рекомендации по подготовке воздушных судов и эксплуатантов гражданской авиации России к полетам в системе P-RNAV в Европейском регионе. В Приложении приведены необходимые нормативные материалы, содержащие вопросы зональной навигации. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям «Летная эксплуатация воздушных судов» и «Аэронавигационное обслуживание». Может быть использовано членами летных экипажей и персоналом органов ОВД. Введение :Любой человек, причастный к навигации, на протяжении последних десяти лет был свидетелем изменений в области аэронавигации, произведенной глобальной навигационной спутниковой системой. В настоящее время воздушное судно может следовать в любой пункт без использования наземных навигационных средств наведения. С появлением спутниковой системы навигация качественно изменилась -она стала более точной. Однако навигация является лишь одной из составляющих общего процесса выполнения полетов. И в этой связи ее необходимо рассматривать в общей концепции - связь, навигация, наблюдение и организация воздушного движения, - разработанной ИКАО в 80-х годах прошлого столетия. Разработанная ИКАО концепция навигации будущего базируется на зональной навигации. Принцип зональной навигации позволяет воздушному судну выполнять полет по любой желаемой траектории и тем самым реализовать преимущества повышенной точности навигации в совершенствовании структуры воздушного пространства, что влечет за собой упрощение обслуживания воздушного движения, а самое главное - сокращение расходов эксплуатантов воздушных судов. Важно отметить и тот факт, что применение зональной навигации существенно )ювлияло и на технологию работы членов летного экипажа, что обусловило появление новых навигационных процедур. В первую очередь, это проявилось в правилах эксплуатации спутниковых навигационных систем (СНС). С одной стороны, с установкой СНС на борту воздушных судов процесс навигации существенно упростился, а с другой - некорректная эксплуатация таких систем (например, ошибочный ввод координат пункта маршрута) может существенно повлиять на точность навигации, а следовательно, и на безопасность полета. Можно привести примеры, когда ошибочный ввод кодификатора пункта маршрута приводил к уклонению самолетов. И в этой связи четкое выполнение процедур перекрестных проверок позволит избежать непреднамеренного ошибочного ввода координат и наименований пунктов маршрутов. Появление нов