Аэродинамика и динамика полета самолета.
- Автор(ы)
- Вотяков А.А, Каюнов Н.Т
- Год
- 1975
- Язык
- rus
- Теги
- Авиация Математика
Аннотация
Аэродинамика и динамика полета самолета. Год : 1975 Автор : Вотяков А.А., Каюнов Н.Т. Жанр : Учебное пособие Издательство : ДОСААФ ISBN : Нет Язык : Русский Формат : DjVu Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 295 Описание : Наука, изучающая движение тел в воздухе, силы, возникающие при этом движении, и действие воздушного потока на находящиеся в нем тела, называется аэродинамикой. Аэродинамика подразделяется на теоретическую, экспериментальную и прикладную. Теоретическая аэродинамика — наука об общих закономерностях движения газовых потоков и их воздействий на твердые тела. Она основывается на современных достижениях математики, теоретической механики и экспериментальной аэродинамики. Экспериментальная аэродинамика изучает особенности движения воздуха и его силового воздействия на твердые тела путем проведения опытов в аэродинамических лабораториях или путем испытания самолетов непосредственно в полете. Прикладная аэродинамика, опираясь на данные теоретической и экспериментальной аэродинамики, разрабатывает методы аэродинамического расчета и основы конструирования самолетов. Неоценимый вклад в развитие аэродинамики внесли отечественные ученые. Теоретический фундамент этой науки был заложен работами М. В. Ломоносова, П. Л. Чебышева, Н. Е. Жуковского, С. А. Чаплыгина и других выдающихся ученых. Л. Эйлер разработал общую теорию обтекания тел так называемой «идеальной жидкостью», положенную в основу теоретических исследований и практических инженерных работ в области аэрогидродинамики. Д. Бернулли сформулировал один из важнейших законов аэродинамики, устанавливающий зависимость между1 давлением и скоростью в струе жидкости и газа. Выдающийся русский ученый Д. И. Менделеев в 1880 г. в результате опытов, проведенных в лаборатории Петербургского университета, создал замечательный труд «О сопротивлении жидкостей и воздухоплавании». Труды выдающегося русского ученого Н. Е. Жуковского являются основой теоретической аэродинамики. В своем труде «О присоединенных вихрях» (1906 г.). он первый создал законченную теорию образования подъемной силы крыла, а в труде «Вихревая теория гребного винта» разработал учение, позволившее найти рациональные формы и методы расчета воздушных винтов. Ученик Н. Е. Жуковского С. А. Чаплыгин по праву считается основоположником аэродинамики больших скоростей. Им были впервые предложены и научно обоснованы механизированные крылья, которые в настоящее время широко применяются в авиации всех стран. К. Э. Циолковский является родоначальником теории реактивного движения, положенной в основу создания реактивных двигателей, с помощью которых современные самолеты могут летать со сверхзвуковыми скоростями. Им же впервые показана возможность исследования космоса с помощью ракет. Выдающийся русский летчик П. Н. Нестеров первым стал выполнять виражи с глубоким креном, обосновал теоретически и практически выполнил вертикальную петлю — «петлю Нестерова». Труды советских ученых Ветчинкина В. П., Пышнова В. С, Горощенко Б.