Теория наземных транспортных средств

Автор(ы)

Вонг Дж

Год

1982

Язык

rus

Теги

Автомобильный транспорт Машиностроение

Аннотация

Теория наземных транспортных средств Год выпуска : 1982 Автор : Вонг Дж. Жанр : Учебник Издательство : Машиностроение ISBN : -- Язык: Русский Формат : DjVu Качество : Отсканированные страницы Количество страниц : 285 Разрешение сканирования: 600 dpi Описание : В книге канадского автора рассмотрены основы теории и конструкции колесных и гусеничных транспортных машин, а также аппаратов на воздушной водушке. Даны анализ н оценка эксплуатационных свойств, изложены вопросы тяговой и тормозной динамики, управляемости, устойчивости и экономичности транспортных средств. Уделено внимание взаимодействию движителей с грунтом и вопросу сочлененных машин. Для инженерно-технических работников автомобиле- и тракторостроения. Содержание Глава 1. Механика пневматических шин 1.1. Силы и моменты, действующие на шину 1.2. Сопротивление качению шин 1.3. Зависимость между тяговой буксовкой шин 1.4. Показатели бокового увода шин 1.4.1. Угол бокового увода и действующие при этом силы 1.4.2. Угол развала колес и его влияние на осевую силу 1.5. Работа шин на мокрой поверхности 1.6. Сглаживающая способность шин Глава 2. Механика взаимодействия 2.1. Распределение напряжений в грунте под действием нагрузки от машины 2.2. Применение теории пластичного равновесия к механике взаимосвязи машина—местность 2.3. Методология измерения параметров местности 2.3.1. Взаимосвязь между нагрузкой и осадкой 2.3.2. Взаимосвязь между напряжением сдвига и перемещением 2.4. Полуэмпирические методы определения характеристик движителя транспортных средств для перемещения по неподготовленной местности 2.4.1. Сопротивление движению жесткого колеса 2.4.2. Сопротивление движению пневматической шины 2.4.3. Сопротивление движению гусеницы 2.4.4. Тяговая сила и проскальзывание гусеницы 2.4.5. Тяговая сила и пробуксовка колеса Глава 3. Технические характеристики дорожных транспортных средств 3.1. Уравнение движения и максимальная сила тяги на крюке 3.2. Аэродинамические силы и моменты 3.3. Характеристики силовой установки и трансмиссии автомобилей 3.3.1. Характеристики силовых установок 3.3.2. Характеристики трансмиссии 3.4. Определение рабочих характеристик транспортных средств 3.4.1. Время и путь разгона 3.4.2. Способность преодолевать подъемы 3.5. Эксплуатационный расход топлива 3.6. Тормозные свойства 3.6.1. Тормозные характеристики двухосных автомобилей 3.6.2. Эффективность торможения и тормозной путь 3.6.3. Тормозные характеристики седельного автопоезда 3.6.4. Антиблокировочные тормозные системы Глава 4. Эксплуатационные характеристики внедорожных транспортных средств 4.1. Тяговая характеристика 4.1.1. Сила тяги и мощность на крюке 4.1.2. Тяговая эффективность. 4.1.3. Коэффициент сцепления 4.1.4. Удельная мощность внедорожных машин 4.2. Топливная экономичность при работе на местности 4.3. Транспортные производительность и эффективность 4.4. Карта и профиль подвижности 4.5. Выбор конструкции транспортного средства для работы вне дорог Глава 5, Характеристики управляемости дорожных транспортных