Балансирные динамометры для измерения вращающего момента

Автор(ы)
Кац С.М
Год
1962
Издательство
Госэнергоиздат
Серия
Библиотека по автоматике
Теги
Автоматика
Аннотация

Измерение мощности, развиваемой двигателем или потребляе- мой каким-либо механизмом, является актуальной инженерной зада- чей. Потребность в таких измерениях существует во многих отра- слях отечественной промышленности. Измерение мощности сводится к измерению вращающего мо- мента и скорости вращения вала машины. В данной работе рас- сматривается техника измерения вращающего момента и в первую очередь образующей его силы. В целом область измерительных устройств, предназначенных для измерения вращающих моментов на валу испытываемой маши- ны, включает четыре типа динамометров: приводные, редукторные, тормозные и крутильные динамометры. Приводным динамометрОхМ называется устройство, состоя- щее из двигателя электричеокого или внутреннего сгорания, который приводит во вращение испытываемый объект и установлен на ба- лансирнюй раме. Реактивный вращающий момент на корпусе двига- теля, равный моменту на входном валу испытываемого объекта, пе- редается на балансирную раму и стремится повернуть ее в направ- лении, обратном вращению вала. Тормозные динамометры служат для поглощения и измере- ния мощности, развиваемой испытываемым двигателем. Силы взаи- модействия (гидравлические, электрические, механические) между ротором тормоза и статором стремятся повернуть последний в на- правлении вращения вала. Редукторный динамометр не развивает и не поглощает мощность. Обычно он представляет собой шестеренчатый редуктор с балансирным корпусом, на который действует момент, равный разнице между моментами на входном и выходном валах. Крутильные динамометры, так же как и редукторные, уста- навливаются между двигателем и ведомой машиной, но в отличие от редукторных измеряют передаваемый вращающий момент без энергетических потерь; крутильный динамометр можно представить себе в виде муфты, соединяющей два изделия так, что усилия, дей- ствующие в муфте, могут быть измерены. Таким образом, первые три типа динамометров, наиболее рас- пространенные, состоят из тормозной или приводной машины (или

Как сослаться (ГОСТ Р 7.0.5-2008)
В списке литературы
Кац С. М. Балансирные динамометры для измерения вращающего момента. — [Б. м.] : Госэнергоиздат, 1962.
В тексте
(Кац С. М. Балансирные динамометры для измерения вращающего момента. [Б. м.] : Госэнергоиздат, 1962)
Поиск по тексту издания
Другие тома серии «Библиотека по автоматике»